Museo del Falegname
Museo del Falegname
A building with the preserved tools of the trade where you can find shops with their tools: the chair-maker, the model maker, the wheelwright, the carver, the cooper and the lute maker.
A journey into the world of wood on three floors spanning 3,500 square meters.
A great way to explore the commitment, hard work, art and above all love for a craft as old as man.
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Percorsi del romanico
Chiese in pietra nuda, pareti affrescate con forza arcaica e vitale, edifici dove portali, colonnine, capitelli, statue raccontano un periodo e uno stile unici – il Romanico.
Chiesa S. Fermo e Rustico a Grignano
Sempre nel territorio del Comune di Brembate, posta al centro di un piccolo nucleo rurale a circa due chilometri dalla frazione di Grignano, sorge l’antica chiesa romanica di S. Fermo in Bedesco, fin dal XVI sussidiaria della parrocchia di Marne.
La sua esistenza è attestata già in un atto del 1158. L’edificio è orientato sull’asse est-ovest. La facciata a capanna ha subito vari rimaneggiamenti nel corso dei secoli.
Interessante è il bassorilievo a raffigurazione zoomorfa della lunetta, qui trasferito dalla facciata di un edificio privato di Grignano.
All’interno, la zona presbiteriale è coperta da una cupola. I pilastri che la sorreggono e la cornice ottagonale presentano capitelli istoriati.
Il catino absidale conserva evidenti tracce di decorazione ad affresco risalenti al XII secolo con le raffigurazioni dei quattro Evangelisti e quella di Cristo Pantocràtore in mandorla.
La chiesa è solitamente chiusa, per visite o aperture straordinarie è necessario informarsi precedentemente.
Il traghetto di Leonardo di Vinci
Durante uno dei soggiorni lungo l’Adda, in particolare a Villa Melzi d’Eril, presso Vaprio d’Adda, Leonardo ha modo di vedere una sorta di chiatta che trasporta merce e bestiame e che raffigura in un celebre disegno, ora nella collezione Windsor. A partire dal bozzetto leonardesco, tra Villa d’Adda e Imbersago, sulle sponde del fiume, è stato teso un cavo d’acciaio, a cui è agganciato il traghetto. Il manovratore opera su un timone per orientare l’imbarcazione, mentre, con l’uso di un bastone in ferro, agisce sul cavo, dando la spinta iniziale. Il traghetto sfrutta la corrente del fiume, rendendo superfluo l’uso di un motore.